K-700-traktori on elävä esimerkki Neuvostoliiton maatalouskoneista. Traktoria valmistettiin lähes puolen vuosisadan ajan ja se on edelleen kysyntää maataloudessa. Tässä artikkelissa kerrotaan Kirovets K-700 -traktorin ominaisuuksista, jossa on yksityiskohtainen kuvaus sen teknisistä ominaisuuksista ja koneen eduista ja haitoista sekä monista muista ominaisuuksista.
Kirovets K-700: kuvaus ja muutokset
Traktorin "Kirovets" K-700 - ainutlaatuinen pyörillä varustettu maataloustraktori viidennen luokan vetovoimalla. Ensimmäiset autot alkoivat tuottaa vuonna 1969. Tulevaisuudessa tämä tekniikka menestyi hyvin koko Neuvostoliitossa. Traktorilla K-700 on suuri läpäisykyky. Nykyään monitoiminen kone voi suorittaa kaikenlaisia maataloustöitä.
Tiedättekö? Neuvostoliiton aikana kaikkia raskaita laitteita voitaisiin käyttää armeijan tarpeisiin. K-700-traktorilla oli suuri kantokyky, mikä mahdollisti sen kiinnittämisen kaikkiin kiinnitettyihin ja hinauslaitteisiin. Sodan sattuessa oletettiin, että traktorilla olisi voimakas tykistötraktori.
Muutosten tarkistaminen:
- K-700 - perusmalli (ensimmäinen julkaisu).
- Kirovets K-700 -traktorin pohjalta luotiin tehokkaampi sarja koneita. K-701 pyörän halkaisija on 1730 mm.
- K-700A - seuraava malli, joka on standardoitu K-701: n kanssa; YAMZ-238ND3-moottorisarja.
- K-701M - malli kahdella akselilla, moottori YMZ 8423.10, kapasiteetti 335 hv Traktorissa on 6 pyörää.
- K-702 - Vahvistettu malli teolliseen käyttöön. Tämän muutoksen perusteella kootaan kuormaajat, kaavinvaunut, puskutraktorit ja rullat.
- K-703 - seuraava teollinen malli, jossa on käänteinen ohjaus. Tämä traktori on ketterämpi ja miellyttävämpi ajaa.
- K-703MT - malli "Kirovtsa", jossa on koukku-polttolaite, 18 tonnin kantavuus, joka on saanut uusia parannettuja pyöriä. Jos joku on kiinnostunut siitä, kuinka paljon K-703MT-pyörä painaa Kirovtsysta, selvitämme - sen paino on 450 kg.
Traktorin mahdollisuudet, miten K-700 K-700: aa käytetään maataloustöissä
K-700-traktori on erittäin kestävä kone, osat valmistetaan laadukkaista materiaaleista. Kestävä teräs tarjoaa hyvän työajan. Tämä kone pystyy 2-3 kertaa lisäämään maataloustyön tehokkuutta verrattuna muihin malleihin. Kone soveltuu erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin ja sitä käytetään ympäri vuoden. Kirovets K-700: n moottorin teho on 220 hevosvoimaa.
K-700: ta käytettiin menestyksekkäästi kaikissa Neuvostoliiton kansantalouden alueilla. K-700-traktori ja kaikki kuusi sen muutosta voittivat johtavan aseman maatalouden alalla. Ja nykyään pyörätraktori suorittaa menestyksekkäästi erilaisia maatalouden, maansiirron, tienrakentamisen ja muita tehtäviä. Koneen aura ja löystyy, viljelee maaperää, tuottaa levyä, lumenpitoa ja istutusta, ja monien yksiköiden kanssa traktori muuttuu maatalouskoneeksi, jolla on laaja toimintakyky. Asennetut, puoliksi asennetut ja tarttuvat yksiköt täydentävät traktoria menestyksekkäästi monipuoliseen työhön.
Traktorin K-700 tekniset ominaisuudet
Harkitse traktorin Kirovets K-700 perusparametreja sekä sen teknisiä ominaisuuksia.
Maavara traktori K-700 on 440 mm, radan leveys - 2115 mm.
Polttoainesäiliö Traktorissa on 450 litraa.
Seuraavaksi keskitymme auton nopeuteen:
- eteenpäin, traktorin nopeus on 2,9 - 44,8 km / h;
- taaksepäin "Kirovets" kiihtyy 5,1: stä 24,3 km / h: iin.
K-700-traktorin kokonaismitat:
- Pituus - 8400 mm;
- Leveys - 2530 mm;
- Korkeus (matkustamossa) - 3950 mm;
- Korkeus (pakoputken läpi) - 3225 mm;
- Paino - 12,8 tonnia.
- Pumput - vaihteisto KSH-46U oikealta ja vasemmalta;
- Generaattori - venttiili-venttiili;
- Traktorin kantavuus on 2000 kg;
- Kiinnitysmekanismin tyyppi - irrotettava koukku.
Vertailun vuoksi pysymme malleissa Kirovets K-701, K-700A ja niiden tekniset ominaisuudet. Traktorissa K-701 asennetaan dieselmoottori YMZ-240BM2. K-701-traktorin kaksipaikkainen ohjaamo on erottuva laadukkaan lämmitys- ja ilmanvaihtomekanismin avulla ja tarjoaa optimaaliset työolosuhteet kuljettajalle. Koneessa on tehonvalintajärjestelmä, käänteinen ohjaus, pyörän kaksinkertaistamismekanismi. K-700A - K-700: n parannettu versio ja perusmalli traktorien K-701 ja K-702 luomiseksi.
K-700A- ja K-700 K-700 -traktoreiden välillä on useita merkittäviä eroja. Etupuolikehysten vahvistuksen ansiosta moottori oli mahdollista asentaa K-700A: n pohja ja mittari kasvoivat. Olivat päivitetyt istuimet. Toteutettu jäykkä kiinnitys etu- ja taka-akseleille. Radiaalirenkaat asennettiin. Muutti säiliöiden sijaintia, kertoi niiden lukumäärän ja lisäsi täyttömääriä. Huolimatta siitä, että Kirovets K-701 -traktorin muutoksilla on paremmat tekniset ominaisuudet, Perusmalli K-700 on lähes yhtä hyvä kuin se on.
Laitteen K-700 ominaisuudet
K-700: n perusmuutoksessa ei ole kytkintä. Vaihteiston hydraulijärjestelmässä painehäviö saadaan poistopolkimen avulla. Manuaalivaihteistossa on 16 eteenpäin- ja 8 taaksepäin. Traktorissa on 4 lähetysohjaustilaa. Neljä hammaspyörää on hydraulisia, kaksi ovat neutraaleja. Vaihteisto tapahtuu ilman tehon menetystä. Neutraalit vaihteet ovat myös erittäin tärkeitä. Toinen neutraali sammuttaa virtauksen, ensimmäinen neutraali hidastaa käyttöakselia.
Traktorin runko koostuu kahdesta osasta (puolikehyksistä) ja yhdistetään keskellä saranamekanismilla. Ripustusjärjestelmä koostuu neljästä pyörästä. Pyörät pitäisi olla yksikerrosta, levytöntä. Pyörillä K-700 on renkaan koko 23,1 / 18-26 tuumaa.
K-700-traktorin kääntöjärjestelmä - Tämä on eräänlainen saranoitua mekanismia. Runko koostuu kahdesta kaksitoimista hydraulisylinteristä. Traktorin kääntömekanismin ohjaamiseksi käytetään ohjauspyörää, jossa on hammaspyörävaihteisto ja kelatyyppinen generaattori. Kaikki pyörät kiinteät rumpujarrut. Pyörän K-700 paino on noin 300-400 kg. 
Harkitse myös traktorin tankkausmääriä: polttoainesäiliö - 450 l; jäähdytysjärjestelmä - 63 l; moottorin voitelujärjestelmä - 32 litraa; vaihteiston hydraulijärjestelmä - 25 l; juomaveden säiliö - 4 l.
Kuinka aloittaa traktorin "Kirovets" K-700
Seuraavaksi opit käynnistämään K-700-traktorin K-700. Harkitse moottorin valmistelu- ja käynnistysprosessia sekä sen käyttöönottoa talvella.
Kuinka käynnistää traktorin moottori
Kirovets on varustettu YaMZ-238NM-sarjan nelitahtisella kahdeksasylinterisellä moottorilla. Voimalaitoksen ominaisuuksista voit valita kahden tason ilmanpuhdistusjärjestelmän.
On tärkeää! Varmista ennen moottorin käynnistämistä, että vaihdevipu on vapaa-asennossa.
siten, käynnistä moottori K-700:
- Irrota vasen polttoainesäiliön korkki.
- Täytä säiliö dieselpolttoaineella.
- Huuhtele syöttöjärjestelmä käsipumpulla 3-4 minuuttia.
- Kytke massakytkin päälle (testivalo vilkkuu vihreänä).
- Seuraavaksi sinun on pumpattava moottorin voitelumekanismi K-700 0,15 MPa: n paineeseen (1,5 kgf / cm ²). Voit tehdä tämän napsauttamalla käynnistyspainiketta.
- Äänimerkki ja siirrä kytkin käynnistämällä käynnistin (laite, joka toimii mekaanisena käynnistyksenä).
- Vapauta käynnistyspainike moottorin käynnistämisen jälkeen.
Jos moottori ei käynnisty, käynnistys voidaan toistaa 2-3 minuutin kuluttua. Jos moottori ei vieläkään toimi toistuvasti, ongelma on löydettävä ja korjattava.
On tärkeää! K-700 K-700-traktorin sähkömoottorin käyttöaika ei saa olla yli 3 minuuttia. Pidempi moottorin toiminta voi aiheuttaa ylikuumenemisen ja laitteen vikaantuminen.
Moottorin käynnistäminen talvella
Ensin on tarkistettava koneyksiköiden kunto. Tätä varten on tarpeen puhdistaa poltin hiilestä, pestä traktorin lämmityskattila ja kytke kompressorin moottori piiriin (12 V).
Talvella K-700-traktorin moottori K-700 käynnistetään seuraavassa järjestyksessä:
- Liitä johto "+" sähkömoottoriin ja kytke johto "-" koteloon.
- Avaa lämmityskattilan tulppa ja tyhjennä käytetty polttoaine.
- Sulje pistoke ja sammuta hanat.
- Valmistele vesi täyttämään mekanismi.
- Avaa kompressorin ja poistokattilan venttiili.
- Avaa yksittäisen lämmitysmekanismin polttoaineventtiili.
- Käynnistä hehkutulppa 1-2 minuutin ajan.
- Käynnistä moottori asettamalla kytkinvalitsin 2 sekunnin ajan ”käynnistys” -asentoon ja siirrä se varovasti työasentoon.
Tiedättekö? K-700-traktorissa on oma järjestelmä kylmäkäynnistys (mekanismi esilämmitys). Tämä ominaisuus helpottaa moottorin käynnistämistä vaikeissa sääolosuhteissa. Sinulla on mahdollisuus mitään ongelmaa tekniikan saamiseksi vaikka ilman lämpötila laskisi alle 40 astetta nollan alapuolelle.
K-700 K-700: n edut ja haitat
K-700: n ominaisuuksien perusteella Se voidaan päätellä traktorin eduista ja haitoista. K-700-traktorin suuri etu on epäilemättä varaosien saatavuus sekä suhteellisen helppo kokoonpano ja purkaminen. Tältä osin tekniikka on erittäin kätevä käyttää. Lisäksi K-700 K-700: n suuri suosio johtuu suhteellisen alhaisesta hinnasta. Traktori on sovitettu erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin. K-700-dieselmoottori on tehokas. Koneiden luotettavuuden vuoksi ne toimivat edelleen menestyksekkäästi Ukrainan ja Venäjän maatalousalueilla.
K-700: lla on kuitenkin vakavia rakenteellisia puutteita. Maataloustyön aikana hedelmällinen maaperä on tuhoutunut. Syy tähän - iso paino.
Traktorin moottori on tuettu etupuolella. Vetoyksikkö on erittäin massiivinen. Siksi, jos auto on ilman perävaunua, tämä johtaa tasapainottamiseen. Traktori voi kaatua kääntämisen aikana.
Tiedättekö? Jos K-700-traktori kääntyi, se johti lähes aina kuljettajan kuolemaan. Tämä "Kirovtsan" haittapuoli poistui uudemmassa K-744-traktorin versiossa. Asiantuntijat ovat parantaneet ja päivittäneet huomattavasti matkustamoa. K-700-traktorin vapauttaminen keskeytettiin 1. helmikuuta 2002.
Monet autot valmistetaan edelleen K-700: n perusteella. Traktoria ei tarvita pelkästään maataloudessa, vaan sitä käytetään myös muilla teollisuudenaloilla. Tämä osoittaa jälleen kerran tämän tekniikan kestävyyden ja luotettavuuden.
