Rakennamme omalla kädellään lohkareita

On mahdollista rakentaa yksinkertainen ja edullinen kanayhteys eri materiaaleista.

Rakentamisen säästämiseksi se on rakennettu vanhasta levystä, muista rakennuksista jäljellä olevista materiaaleista.

Puiset kuormalavat ovat hyvä vaihtoehto taloudelliseen siipikarjanrakennukseen.

Käyttämällä kuormalavoja kanayhteyden rakentamiseen

Lavat tai kuormalavat ovat kuljetuskontteja, joita käytetään rakentamisen ja muiden tavaroiden kuljetukseen. Muodossa - tämä on suorakaiteen muotoinen lautanen kaksinkertainen alusta tukijaloilla. Lavat voivat olla paitsi puisia, myös muovia tai metallia. Rakentamiseen Coop tarvitsee kuormalavoja puuta. Niiden edut:

  • valmistettu hyvästä puusta ja sen paino voi olla enintään 1 tonni;
  • joiden koko sopii rakentamiseen;
  • sopii käytettäväksi pienissä rakennuksissa;
  • ne ovat halpoja rakennusmateriaaleja - kaupat voivat yksinkertaisesti heittää pois ei-toivotut pakkaukset, ja näin ollen tällaisen materiaalin käyttö rakentamisen aikana vähentää rakennuskustannuksia.

Heidän haittansa ovat:

  • kuormalava on ristikkorakenne ja se on suojattava toisella levymateriaalilla;
  • yhteistyö ei voi olla mobiili;
  • kuormalavan koko muodostaa kiinteän koon rakennuksesta, joten sen muuttamiseksi sinun täytyy leikata rakenne.

On tärkeää! Puiset kuormalavat luokitellaan erottamalla eurooppalaiset, suomalaiset ja rahtilavat. Niiden mitat ovat: 800x1200x145 mm, 1000x1200x145 mm, 800x1200x145 mm. Kahdella ensimmäisellä tyypillä on erityinen leima - EURO ja FIN.

Sijainnin valitseminen

Kappale sijoitetaan paikalle niin, että pohjoisesta se peitetään rakennuksilla tai puilla - tämä suojaa sitä kylmiltä pohjoisilta tuulilta. Jos maisema on epätasainen, rakennukset sijaitsevat kohoumilla, koska kostea ilma kerääntyy matalille alueille ja pohjavedet voivat olla lähellä pintaa. Tämä luo raakan ja epämiellyttävän mikroklubin kanan talossa.

Rakenna kanayhteys omin käsin

Ennen rakentamisen aloittamista on tarpeen valmistaa rakennuspaikka ja kuormalavat. Puu altistuu kosteudelle, joten se on käsiteltävä rakenteen kestävyyden lisäämiseksi. On myös tarpeen leikata halutun pituinen puu kana-alan tukirakenteille.

Opi myös, miten voit valita kana-yhteistyön, kuinka rakentaa kanayhteys itse, kuinka rakentaa kanayhteys 5 kanalle, 10 kanalle, 20 kanalle, 50 kanalle ja myös, kuinka rakentaa broilerikonsulaatti omin käsin broilereille.

Valmistele lavat

Valmistelu sisältää useita työtyyppejä:

  • puu puhdistetaan epäsäännöllisyydestä hiomakoneella;
  • tarvittaessa kuormalavat sahataan halutun kokoisiksi paloiksi;
  • hoito antiseptillä tuholaisia ​​vastaan;
  • kosteudesta, voit käsitellä lavat (näkyvät osat) ja bitumin niille osille, jotka eivät ole näkyvissä.
Kaikki työt tehdään vain kuivilla ja puhtailla lavoilla. Märkä on kuivattava.

Tiedättekö? Norjalaiset ovat löytäneet ainutlaatuisen käytön kuormalavoille. Ålesundista rakennetaan joka vuosi torni kuormalavoista, jotka sitten juhlallisesti tulessa. Pidä tässä muodossa kesän kokous ja auringon juhla. Vuonna 2010 kirjattiin torni ennätyskorkeus - 40 m.

Vaihtoehtoja kanayhteyksien rakentamiseen kuormalavoista

Voit rakentaa kanayhteyden erityiselle sivustolle. Tätä varten kaivetaan kaivosta, siinä on hiekka-sora, joka kaadetaan betonilla. Tällä sivustolla ja asettaa kana coop.

Valinnaisesti valmistele pilarin perusta, johon rakenne on asennettu. Jokaisella vaihtoehdolla on omat etunsa.

Tiedättekö? Kuormalavoja käytetään laajasti modernissa suunnittelussa. Niitä käytetään kodin ja puutarhakalusteiden valmistamiseen, lasten leireihin ja ulkouima-altaan rakentamiseen (kehyksenä).

Materiaalit kanayhteyden rakentamiseen:

  • puun runko;
  • tarjottimet;
  • eristys;
  • verhousmateriaali;
  • liuskekivi;
  • saranat ja ovet oville ja ikkunoille;
  • lasi-ikkunat.

Tekniikka ensin

Kana-yhteistyön rakennesuunnitelma sivustossa:

  1. Piirrä yksinkertainen ulottuvuus piirustus kanayhteydelle lavalle.
  2. Merkitse sivusto rakentamalla johto ja nastat.
  3. Kaivaa pohja alle (noin 20 cm syvälle).
  4. Täytä hiekka-sora-sekoitus masennukseen (hiekan osuus on 25%). Tämä suojaa kennoa kosketuksesta maaperän kosteuteen.
  5. Peitä hiekka ja soratyyny betonilla.
  6. Käsittele tuholaisista kuormalavoja ja kosteutta antiseptisesti ja bitumilla.
  7. Leikkaa halutun pituinen palkki kanakokoon.
  8. Kun betoni on kuiva, asenna puun pohja.
  9. Kiinnitä puu betoniin ankkurien avulla.
  10. Puun päälle asetetaan puupalettien tasolattia.
  11. Lavat kiinnittävät ruuvit.
  12. Kulma-telineet suunnittelevat baarin suorittamiseksi.
  13. Tee lavan seinät kiinnittämällä ne toisiinsa ruuveilla.
  14. Ovet asennetaan niille valmistettuihin aukkoihin saranoilla.
  15. On tärkeää! Siding on puujätteestä valmistettu paneeli, joka on painettu korkeassa paineessa erikoishartseilla. Materiaali ei ime kosteutta, ei pala eikä vaadi ylimääräistä hoitoa. Sen käyttöikä on vähintään 15 vuotta.

  16. Etelä-seinässä aseta ikkuna.
  17. Pujota seinät sivuraide tai muu materiaali. Jos lennolle käytetään, on tarpeen lämmittää rakenteen seinät ja katto.
  18. Lavan lattia päällystää levymateriaalia (lastulevyä tai muita levyjä).
  19. Ylös leikkaa sen puun seinät, johon katto on asetettu.

Toinen tekniikka

Kana-yhteistyön rakennussuunnitelma sarakkeessa:

  1. Kaivaa pohja alle (noin 20 cm syvälle).
  2. Asenna kolonnin pohjan pohja.
  3. Sisäpylväät tulee täyttää betonilla, johon asennetaan kanan alareunan kiinnityspisteet.
  4. Pylväiden ympärille on myös vahvistettu betonia.
  5. Loput niiden ympärillä olevasta tilasta on täynnä hiekkaa ja soraa.
  6. Aseta ruberoidi pylväisiin vesitiivisteenä ja puun alempana vanteena. Kiinnitykseen on porattu reikiä ja kiinnitetty.
  7. Kiinnitä puun kulmapylväät verhoiluun ja aseta lattiapalkit.
  8. Kiinnitä lavat lattialle itsekierteittävillä ruuveilla ja peitä kattomateriaalilla ja sitten vanerilla.
  9. Seinät valmistetaan kuten edellisessä versiossa kuormalavoista. Tässä tapauksessa ensimmäinen on kiinnitetty kulmajalustaan, sitten toinen lisätään siihen, ja siten koko seinän pituuden.
  10. Seinää luodessa on aukko oven asennusta ja ikkunan asentamista varten.
  11. Ovi voidaan valmistaa lavan osista ja istuttaa saranoihin. Samoin voit asentaa ikkunan - lasitetusta rungosta saranoihin.
  12. Suorita seinän sivuraide.
  13. Suunnittelun yläosassa suoritetaan puinen vanne. Siinä on 2 tehtävää: rakenteen vahvistaminen ja katon kiinnittämisen perusta.
  14. Lattialevyjen täyttämiseen ja kattomateriaalin vetämiseen. Ylhäältä tehdään kuormalavojen asentaminen ja peitä rakenne liuskekivillä.

Miten valmistetaan kuormalavoja

Rakenteellisesti lintu on seinä ja katto.

Seinät voivat olla:

  • verkko, joka kiinnitettiin puurunkoon;
  • kuormalavat, jotka on kiinnitetty yhteen;
  • yhdistetty rakenne: alaosa on kuormalavoja, ja ylempi on ristikko.

Luodun katon pääasiallisena tehtävänä on suojata paddockia sateelta. Ongelman ratkaisemiseksi voidaan käyttää aaltopahvin, liuskekiven, kuormalavan rakentamista. Samaan aikaan seinän yläosaan on kiinnitetty vaippa, joka on peitetty levymateriaalilla.

Voit myös valmistaa sohva ja huvimaja omasta kuormalavastasi.

Tarvittavat materiaalit

Lintujen osalta tarvitaan:

  • puun runko;
  • tarjottimet;
  • liuskekivi;
  • ruudukko kävelylle.

opetus

Kuormalavojen kotelo suoritetaan samalla tavalla kuin seinät:

  1. Leikkaa palkki halutulle korkeudelle lintujen seinille.
  2. Seinä on koottu baarista ja kuormalavasta: kuormalava nro 1 on kiinnitetty sivupalkkiin, siihen on kuormalava nro 2, ja näin pitkin ketjua.
  3. Kotelo voidaan valmistaa lattiasta, kuten katosta, ja peittää liuskekivi tai aallotettu lattia.
Rakennettua kanayhteyttä voidaan käyttää sekä lintujen kesäkäyttöön että talvella - tässä tapauksessa seinät tulisi peittää sivuraiteella tai eristää muulla eristeellä. Seinien ulkopinta voidaan maalata tavallisella emalilla - tämä antaa heille lisäsuojaa kosteudelta ja antaa kanatalolle esteettisen ulkonäön.

Talon rakentaminen romumateriaaleista on kätevä sen halpuuden vuoksi. Tässä prosessissa ei kestää enempää kuin muutama päivä. Tällaiset rakennukset ovat erityisen pieniä lintuja.